Thu Apr 18 17:04:00 CST 2024 董秘您好员工人数我注意到目前津港的离退休人员负担较大，截止23年末母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数竟已超过了在职员工造成公司每年高企的管理费用相同指标，京唐为12%左右，秦皇岛的三港为0对于这块公司是否还有能改进的空间？
天津港：您好，天津港1952年开港，是北方最早的大型综合性港口，在机械化作业、智能化管控尚未普及的年代，装卸作业主要依靠人力完成。股份公司下属各码头公司分布在天津港东疆、北疆、南疆三大港区，包含发展时间最久的北疆港区，因此离退休员工人数较多，承担费用主要是补充医疗保险等必需费用。自2019年起，根据《天津市国有企业退休人员社会化管理工作实施方案》相关要求，公司积极落实退休人员社会化管理，逐渐减少相关费用支出。感谢您对公司的关注！
Thu Apr 18 17:04:00 CST 2024 董秘您好，另外请教一下，1、现流表购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金一项为9.75亿元，在建工程新增389,874,427.40元，无形资产购入242,417,037.48元，缺口的3.43亿元为购置什么？2、新增的使用权资产有变更取得的352,327,604.72元，请问变更是指集团转入吗？谢谢
天津港：您好，根据财政部发布的《企业会计准则》要求，现金流量表编制以收付实现制进行会计处理，合并财务报表项目注释编制以权责发生制进行会计处理，问题中三项数据主要差异的原因为会计处理方式不同；新增的使用权资产变更是由于部分租赁合同重新签订所致，合同交易对方包括天津港（集团）有限公司及其下属公司、其他第三方服务供应商等。感谢您对公司的关注！
Thu Apr 18 11:34:00 CST 2024 董秘好，想问下营收中的销售业务分部目前有多少人？谢谢
天津港：您好，公司销售业务主要由子公司天津港物流发展有限公司再投资企业天津中铁储运有限公司开展的煤炭贸易业务构成。目前，该公司共有员工15人，负责业务的员工11人。感谢您对公司的关注！
Mon Mar 18 11:28:00 CST 2024 董秘，您好:根据上次反馈，追问以下问题，望答复，谢谢您。1.可否以委贷、子公司分红后再投资、集团资金池等形式解决此现金贷款双高的财务费用浪费问题。是否为了你们看不上眼的1.25亿利润动用过智慧。2.是否存在大股东资金占用或表外义务未披露等问题导致账面现金名存实亡。
天津港：您好，公司的存款主要来源于公司本部及下属经营业绩良好的公司，贷款主要来源于个别资金困难或短期有集中资金需求的子公司，公司已采用委托贷款、子公司分红再投资、内部财务公司存贷款等方式优化公司财务结构。公司及子公司结合自身经营情况，通过提前归还外部贷款，减少公司贷款规模，减轻公司整体财务成本。各所属公司作为独立经营的法人主体，均需留存部分资金用于生产经营，且港口企业作为重资产型企业，投资大回收期长，日常也需储备一定规模资金以备项目投资需求。公司每年度由会计师事务所出具《关于天津港股份有限公司控股股东及其他关联方资金占用情况的专项说明》，公司不存在大股东资金占用或表外义务未披露等问题。如您还有其他问题，还可致电投资者咨询热线（022）25706615。感谢您对公司的关注！
Thu Mar 14 11:21:00 CST 2024 董秘，您好:根据公司三季度的利润表和资产负债表，公司每年有1.25亿的净利息支出；而公司货币资金52.5亿，公司长短期有息负债才不到46亿。为什么不用货币资金直接把有息负债还了，前三季度即可增加1.25亿的税前利润。望解释。谢谢
天津港：您好，公司作为天津港装卸物流产业的运营主体，定期报告披露的口径为合并报表，反映公司本部及下属子公司的整体财务状况，公司货币资金分别所属于不同的子公司。各子公司作为独立法人主体,在经营状况、资金状况、股权结构方面均存在差异。虽然公司合并报表的货币资金余额较高且存在一定规模有息负债，但是无法用货币资金直接偿还有息负债。感谢您对公司的关注！
Mon Feb 26 14:16:00 CST 2024 尊敬的董秘先生/女士，您好！注意到富时罗素对贵公司的ESG评级从2019到2022年逐年递减到3分，在水上运输行业中并无优势。请问公司有明确的提升ESG评级相关的方案吗？预计会在2023年度ESG报告中对公司有更多的披露吗？感谢您的反馈。
天津港：尊敬的投资者，您好！公司一直以来非常重视ESG管理工作，坚持将可持续发展理念融入到公司的日常管理和生产运营。2023年，公司制定了ESG管理制度，构建了董事会层面、管理层面到执行层面的三级ESG治理架构，并探索建立公司ESG指标体系，为ESG管理工作夯实基础。公司入选了中国上市公司2023年ESG最佳实践案例、华夏联盟2023《中国企业ESG实践观察白皮书》环境维度（E）优秀案例，获颁2023金融界“金智奖”ESG践行卓越案例奖项。公司将关注国内外ESG评价体系和评级体系，积极响应ESG信息披露要求，持续以ESG信息披露和评级提升促进企业内部管理。未来，公司将继续强化ESG管理，坚持绿色发展理念，积极践行社会责任，不断提升公司治理水平，推动公司高质量发展。关于公司2023年度ESG相关进展，敬请关注将于2024年3月23日披露的2023年度ESG报告。感谢您对公司的关注！
Wed Feb 07 13:44:00 CST 2024 最近天津港股票大幅缩水，沪深两市很多公司出台回购股票措施，以稳定公司市值及投资者利益！请问董秘，贵司近期有无回购计划。
天津港：您好，感谢您的关注。近期股市持续波动，公司一直密切关注股票价格走势，聚焦价值创造，致力于做好主业，建设世界一流智慧绿色枢纽港口，积极推动5G、大数据、人工智能、区块链等尖端技术与港口各领域深度融合，打造了一批“智慧”+“绿色”港口示范项目，不断积累可持续发展优势；持续推进“天天班”“两港一航”，不断强化港口枢纽功能；做强“四千行动”“海上高速-FAST”品牌效应，努力提高公司经营业绩，推动装卸板块持续高质量发展。公司积极开展价值传播，利用投资者咨询热线、上证e互动平台等多种渠道与投资者沟通交流，进一步提升市场和投资者对公司的信心。目前公司董事会尚未审议过回购相关议案，未来请以公司信息披露公告为准。谢谢。
Wed Jan 31 18:12:00 CST 2024 据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？
天津港：尊敬的投资者，您好！公司部分提单业务环节已运用区块链技术。目前，区块链技术应用未对公司客户维护和拓展产生大的影响。一直以来，公司围绕加快企业转型升级、为客户提供高端高质的增值服务，持续加大市场开拓力度与产品服务类型，在集装箱、散杂货、滚装汽车等业务上不断取得新的突破。公司始终坚持港口转型升级、企业提质增效不动摇，在绿色港口、智慧港口、枢纽港口建设上持续用力，在服务国家战略和转型升级中谋求新的突破，形成新的竞争优势。感谢您对公司的关注！
Wed Jan 03 18:19:00 CST 2024 请问董秘公司的疏浚费在哪个科目下归集？22年的疏浚费用大概在多少？
天津港：您好！由于近年来天津港海域范围内防波堤工程的建设有效减少了航道、港池、泊位等区域泥沙的回淤，2022年，各码头公司泊位水深基本满足生产作业需求，仅有一家码头公司进行了泊位水深扫浅工作，疏浚费（挖泥费）约5万元人民币，已计入当期营业成本。感谢您对公司的关注！
Thu Dec 28 16:40:00 CST 2023 双碳目标下对于碳减排的要求有所提高，请问公司有没有计划进行一些行动？另外对于ESG这个评价体系怎么看？我看到您的公司在华证、万得等ESG评级中表现一般，华证评级只有BB，和同行业内其他企业有比较大的差距，公司在这个方面改善计划吗？企业是否愿意承担更多的ESG责任呢？
天津港：尊敬的投资者，您好！公司始终坚持建设世界一流的智慧港口、绿色港口，以实际行动积极响应国家“双碳”目标要求，公司在港口行业率先获得碳管理体系评价证书，公司下属三家滚装码头成为全国首批获得碳中和评价证书的滚装码头。公司一直以来非常重视ESG管理工作，坚持将可持续发展理念融入到公司的日常管理和生产运营，2023年，公司制定了ESG管理制度，构建了董事会层面、管理层面到执行层面的三级ESG治理架构，并探索建立公司ESG指标体系，为ESG管理工作夯实基础。今年，公司入选了中国上市公司2023年ESG最佳实践案例、华夏联盟2023《中国企业ESG实践观察白皮书》环境维度（E）优秀案例、获颁2023金融界“金智奖”ESG践行卓越案例。公司将关注国内外ESG评价体系和评级体系，积极响应ESG信息披露要求，持续以ESG信息披露和评级提升促进企业内部管理。未来，公司将持续强化ESG管理，坚持绿色发展理念，积极践行社会责任，不断提升公司治理水平，推动公司高质量发展。关于2023年度公司ESG相关进展，敬请关注公司未来发布的2023年度ESG报告。感谢您对公司的关注！
Tue Nov 21 15:23:00 CST 2023 郭总好，听说华为要入股你们，真的假的
天津港：您好！公司暂无该计划，如有相关计划，公司将及时履行披露义务，公司经营管理信息请以公司在官方披露平台披露的公告文件为准。感谢您对公司的关注。
Wed Oct 25 17:05:00 CST 2023 天津港为什么相比其他港口净利率低很多？天津港的智能低碳码头相交与传统码头效率和效益究竟能提升多少，为什么没有带动效益的提升？预计未来三年天津港能给投资者带来那些回报和想象？
天津港：净利率受营业收入、营业成本、业务构成等因素影响，各港口的业务结构和具体业务模式各不相同。2023年半年度，公司的净利率在港口上市公司排名居中，公司的销售业务收入在营业收入中占比较大，且销售业务毛利率偏低，也影响了公司整体净利率水平。公司旗下的集装箱货类的码头公司开展自动化改造后，目前逐步投入使用，通过高效自动化作业，预计平均作业效率提升20%左右，平均单箱能耗下降20%，综合运营成本下降10%左右，未来随着公司业务量的不断增大，将进一步释放自动化升级改造的规模效应。感谢您对公司的关注！
Wed Oct 25 17:02:00 CST 2023 目前公司股价常年处于4-5元位置，且换手率长期低于1%。请问公司在提升上市公司质量的同时，是否有考虑采取措施进行市值管理和增强股市活跃？公司是否有认真做好市值管理？有没有专门等等IR团队和岗位？
天津港：股价受公司业绩、国内外经济环境、宏观政策及市场情绪等内外多重因素的影响，特别是在当前沪市跌破3000点、市场信心低迷的情况下，股票价格不能完全反映公司内在价值。公司一直密切关注股票价格走势，始终致力于做好主业，努力提高公司经营业绩，并积极采取多种措施提升市场和投资者对公司的信心。一是完善公司治理体系，2023年首次披露ESG报告，被国务院国资委评为国有企业公司治理示范企业；二是坚持持续回馈投资者，在上市的二十六年里，累计完成现金分红24次，累计分红金额超45亿元，近五年“送股+现金”分红金额达到同期归母净利润的65%；三是保持与公众投资者的畅通交流，通过咨询热线、上证e互动、业绩说明会等多方面渠道，解答公众投资者关心的问题；四是加强与机构投资者的沟通交流，今年共接待了30家专业机构调研，累计35人次。四是加强与官方媒体沟通交流，通过官方媒体平台发布公司定期报告、重要事项等新闻消息，以第三方视角向公众股东传递公司正面消息，释放积极信号。公司设置投资者关系管理专门岗位及人员，负责回复电话咨询、上证e互动、接待机构来访、组织业绩说明会活动以及做好投资者关系基础性管理等工作。感谢您对公
Tue Aug 15 10:03:00 CST 2023 今年港口吞吐量如何
天津港：您好，公司将在2023年半年度报告中披露2023年上半年吞吐量相关数据，请关注公司公告。感谢您对公司的关注！
Thu Aug 03 08:48:00 CST 2023 尊敬的高管，您好：发生在京津冀的这场暴雨，对贵司在装备设施、财产损坏、误工赔偿、人员安全等方面，给贵司造成怎样的损失情况，请作简要介绍，谢谢。
天津港：您好，天津港目前生产作业正常，未受到天气状况影响。感谢您对公司的关注！
Thu Jun 01 11:17:00 CST 2023 尊敬的高管，您好：2022年度的分红，贵司的节奏也太慢了。分红的多寡暂且不说，各公司的状况不一样。但是兄弟公司的分红老早就派发了，贵司还要等到七月份才开会决议，望贵司提早进度，不要掉队太远。谢谢。
天津港：您好，天津港股份有限公司于2023年4月27日召开2022年年度股东大会，审议通过了《天津港股份有限公司2022年度利润分配预案》。依据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，实施利润分配应在股东大会审议通过方案后2个月内，即2023年6月底前完成。感谢您对公司的关注！
Mon May 22 08:33:00 CST 2023 请问人民币汇率维持低位对天津港经营有什么影响，谢谢。
天津港：您好，近期人民币汇率波动情况对我公司正常生产经营无明显影响，感谢您对公司的关注！
Fri Apr 21 13:32:00 CST 2023 总裁先生你好！贵司2014年做出的承诺，兑现情况能否具体说明一下？
天津港：目前公司暂无相关计划。如有相关安排，公司将及时做好信息披露工作。感谢您的关注！
Thu Mar 30 17:07:00 CST 2023 看了公司的业绩和年报，战略不清晰，经营管理上没有起色，第一港埠公司亏损近三亿，天津港的业务从整个天津港集团角度怎么定位天津港股份，仅是装卸业务平台？这不浪费了这个A股平台了吗？这么从环渤海地区的港口中崛起呢？浑浑噩噩又一年呀？这样只是被市场抛弃。。。。。。
天津港：您好，公司作为天津港装卸物流业务的运营主体，大力发展港口装卸业务，坚持市场与功能开发并举，做强做精做优主业，形成装卸物流业务对公司可持续发展的重要支撑。另一方面，公司将充分把握“一带一路”建设、雄安新区建设、京津冀协同发展等重大政策机遇，认真贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，全面科学分析形势，改革创新、转型升级、提质增效。公司将深入推进资源整合，提升资本运作能力，持续深化精细管理，加快重点项目建设，加强安全体系建设，加大环境综合治理，不断提升盈利水平，努力实现公司可持续发展，为全体股东创造价值。感谢您对公司的关注！
Thu Mar 30 17:03:00 CST 2023 尊敬的高管，您好：对比青岛港的年报，贵司的资产质量和赢利能力都不好，净利率（27.2%比10.6%）一半都不到，净资产收益率（12.43%比4.2%）只做到1/3，请问贵司的装备升级是否脱离实际需要，以致越升级赢利越差？另外，贵司也是行业内最早实行职业经理人制度的公司，请问贵司管理层对当下公司的市值是否觉得恰当？市值与人员的聘用是否有联系机制？谢谢。
天津港：您好，港口业务受地理区位的限制，各港口对接的航线有着天然的差异，同时航运业务受到陆地运输、航空运输的多方面影响。为了增强天津港对运输公司的吸引力，公司开展装备升级，业务优化，从而实现降本增效。此外公司积极推行可持续化发展，强化公司的长期竞争优势。由于公司股价受宏观经济、所处行业、市场偏好等多种因素影响。公司管理层绩效考核与公司业绩指标紧密挂钩，同时重视建立长效机制下的市值管理，并始终坚持通过合规经营，提升公司的内在价值，不断努力以优秀业绩回报广大投资者。感谢您对公司的关注！