Mon Apr 20 15:48:02 CST 2026 霍尔木兹海峡很难恢复如初，这不是短期的事件性影响，而是会彻底扭转中东地区陆上交通的重大转折点，请问对公司会构成哪些影响？是否能提升公司收入及利润？
一汽解放：尊敬的投资者您好，目前解放沙特公司已正式落地，作为辐射中东地区的营销中心，将会积极抢占商用车需求机遇。感谢您的关注。
Mon Apr 20 15:47:32 CST 2026 公司的氢能源燃料电池重卡年产量是多少？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司产线具备燃油、燃气、纯电、氢能柔性切换的生产能力，随着市场变化可随时调节各燃料种类的产量。公司燃料电池重卡已实现批量销售，在五大城市群和富氢地区标杆级示范运营。感谢您的关注。
Fri Apr 17 15:50:03 CST 2026 请问公司一季度出口商用车数量是多少？一季度出口盈利能力同比有提升吗？
一汽解放：尊敬的投资者您好！公司一季度商用车出口业务保持稳健发展态势，海外市场拓展成效显著。具体经营数据请以公司后续披露的定期报告为准，感谢您的关注！
Wed Apr 15 15:35:03 CST 2026 董秘您好！最近一汽高管那边也公开说了，车企别盲目过度自研，不然就是纯纯浪费资源，行业还是得理性搞技术整合。作为公司投资者，真心建议咱们集团能把内部的三电、智驾这些核心技术好好整合共享，别各干各的重复投入，白白耗研发经费。不如把省下来的钱和精力，集中攻克卡脖子技术和前瞻布局，这样研发效率更高，也能真正提升公司核心竞争力，对公司长远发展也更有利，希望管理层能考虑下！
一汽解放：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。公司高度重视研发成果转化与研发投入产出率，未来将持续深化协同机制，优化资源配置，聚焦核心技术突破，提升研发效率与核心竞争力，助力公司长远发展。感谢您的关注。
Tue Apr 14 16:05:03 CST 2026 当年重组上市，时任董事长说过商用车行业得重卡者得天下。彼时一汽解放重卡销量以近4成市占率，牵引车更是独占半壁江山的绝对优势，成为当之无愧的商用车领军企业。如今的一汽解放，在重卡，中卡，轻卡几个细分里，只有在整体市场规模最小的中卡领域还保持着份额第一，月销也不过几千辆。而在重卡领域，已经跟现在的领军企业以月均一万辆的差距越落越大，而且以目前的趋势，可能很快连行业前三也保不住。你们有认真分析过原因吗？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司国内中重卡终端份额仍居行业首位，牵引车等核心品类优势显著。公司正深化质量攻坚、突破核心技术并加速新能源布局，坚持价值竞争，以稳健经营持续回报股东，感谢您的关注。
Tue Apr 14 15:32:32 CST 2026 根据各大商用车网站报道，3月份重汽单重卡销量就达到了3.59万辆，而一汽解放中重卡销量加起来也不过3.2万辆，为何贵司公众号上又是国内中重卡市占率第一的喜报呢？以前也是解放每个月中重卡的销量都不及重汽重卡的销量，你们公众号却每个月都发布中重卡市占率第一的喜报，请问是什么原因？我从没看到有其他车企统计中重卡的数据，貌似只有你们一家是统计这个数据的，所以才会无论卖多少，你们在这个数据上都是第一吧？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司公众号发布数据为北斗口径国内终端数据，3月市占率为25%，排名行业第一。感谢您的关注。
Tue Apr 14 15:31:03 CST 2026 董秘你好，贵公司和华为合作的车型是哪款？什么时候上市？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司将积极开展与优秀头部企业的合作，更好推动公司经营发展。感谢您的关注。
Mon Apr 13 15:47:32 CST 2026 上证e互动/互动易精简提问版
董秘您好！请问公司纯电重卡相比竞品，在全生命周期TCO上具备哪些核心优势？在首次购车成本方面又有哪些竞争力？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司在TCO方面主要核心优势：一是低自重，通过轻量化设计提升合规载货能力，帮助客户多拉多赚；二是低电耗，依托整车体系化节能技术降低每公里能耗，显著减少运营成本；三是高可靠，车辆出勤率更高、维保支出更低，保障客户全周期运营收益。在首次购车成本方面主要核心优势：一是自主总成降本，通过核心零部件自主化和供应链协同，持续提升整车成本竞争力；二是商业模式创新，通过车电分离、电池租赁等模式降低一次性购车门槛，减轻客户资金压力。感谢您的关注。
Mon Apr 13 15:46:02 CST 2026 董秘您好，建议公司将研发重心聚焦氢能前瞻性核心技术，纯电路线可更多共享集团现有技术平台，减少重复投入、提升研发效率，更好兼顾技术领先性与盈利质量，维护股东长期价值。
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司高度重视新能源商用车发展，已形成纯电、混动、氢能并行的技术布局。公司会深化各方资源协同与成果共享，优化研发资源配置，兼顾技术领先性与经营效率，感谢您的关注。
Mon Apr 13 15:45:03 CST 2026 2026年3月份，重卡市场有5家企业销量破万，月销超万辆企业数与上月持平。其中排名首位的重汽月销量超3万辆，以3.59万辆蝉联月榜销冠；排名月榜2-4位的解放、东风和陕汽月销量均超2万辆，分别达到2.51万辆、2.30万辆和2.22万辆；福田销售1.95万辆排名月榜第5位。
从上述报道看，公司销量与重汽越来越大，而与东风陕汽福田越缩越小，而且重卡盈利能力在四家企业中是最差的。管理层清楚现状吗？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司3月销量同比提升，3月国内终端份额位居国内第一。公司正全力推进全域降本增效、优化产品结构、发力新能源与海外市场，强化核心技术与细分市场优势。同时深化管理变革，提升运营效率，致力改善盈利水平，以稳健经营回报投资者信任。感谢您的关注。
Mon Apr 13 15:43:32 CST 2026 董秘您好！请问公司纯电重卡相比竞品，在全生命周期TCO上具备哪些核心优势？在首次购车成本方面又有哪些竞争力？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司在TCO方面主要核心优势：一是低自重，通过轻量化设计提升合规载货能力，帮助客户多拉多赚；二是低电耗，依托整车体系化节能技术降低每公里能耗，显著减少运营成本；三是高可靠，车辆出勤率更高、维保支出更低，保障客户全周期运营收益。在首次购车成本方面主要核心优势：一是自主总成降本，通过核心零部件自主化和供应链协同，持续提升整车成本竞争力；二是商业模式创新，通过车电分离、电池租赁等模式降低一次性购车门槛，减轻客户资金压力。感谢您的关注。
Thu Apr 09 15:33:32 CST 2026 董秘您好！请问公司J7及J7创领版高端重卡的产品竞争力如何？公司是否计划依托该两款车型进一步抢占国内高端重卡市场份额？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司J7及J7创领版是公司对标欧标、历时多年研发的战略级高端重卡，核心竞争力突出。未来公司将以J7系列为核心抓手抢占国内高端重卡市场份额，提升品牌溢价与盈利能力。感谢您的关注。
Thu Apr 09 15:30:33 CST 2026 尊敬的公司管理层你们好，作为贵司近十年的股东，诚恳建议你们不要再分红了，不如用拟分红的资金从二级市场回购或者增持股份吧，这才是实实在在的对投资者负责任。你们分红的资金80%都是被大股东拿走了，而大股东多年来对上市公司毫不作为，一边拿着分红，一边再融资，任由公司市值年年创新低，丝毫不考虑公众股东的利益。一汽集团能不能看看学学人家重汽的大股东是怎么对待公众股东的？
一汽解放：尊敬的投资者您好，感谢您十年相伴与宝贵建议。公司分红严格按照监管法规及公司章程规定执行，兼顾全体股东权益。公司高度重视市值管理，将结合经营与资金状况，审慎研究多元价值维护工具，全力提升长期投资价值，切实保护中小股东利益。感谢您的关注。
Thu Apr 09 15:29:02 CST 2026 董秘你好，上市公司山东章鼓因为年报通过虚构增加销售费用和管理费用的方式虚减利润，被证监会实施其他风险警示，股票简称变更为“ST章鼓”，相关责任人也被罚款690万。而一汽解放多年来年报销售费用和管理费用都远高于同行业其他上市公司，而净利润尤其是扣非净利润却连续几年远低于同行业主流上市公司，很不正常，是否跟山东章鼓一样存在虚减利润的行为？贵司能否全面自查？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司严格遵守会计准则与信披规定，感谢您的关注。
Thu Apr 09 15:10:03 CST 2026 中东地区海运受阻，必须走陆路，是否会刺激公司对该地区重卡出口？目前是否已接到订单？
一汽解放：尊敬的投资者您好，目前解放沙特公司已正式落地，作为辐射中东地区的营销中心，将会积极抢占商用车需求机遇。感谢您的关注。
Wed Apr 08 15:51:32 CST 2026 于总经理，你好，您作为兼职董秘，近期回复投资者市值管理工作时，总是用已制定了市值管理制度来囊括一切市值管理。我想请问，你们在实际市值管理中进行了哪些维护？因为这么多年来，你们总是在不停增发稀释股东股权，股价不停的下跌，而官方总用一些虚无缥缈的不切实际又做不到的口头承诺在回复股东提问。请问，实实在在的维护市值的手段贵公司动用了哪些？既然反复强调市值管理制度，那么可否将制度公开，让投资者明白公司的苦衷
一汽解放：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和监督。公司近年来围绕提升经营质量、强化股东回报、畅通投资者沟通等方面持续开展工作。在提升经营质效方面，公司持续推进新能源转型与海外市场拓展，狠抓降本增效，2025年公司经营业绩全面提升，营业收入同比增长6.99%，归母净利润同比增长16.41%；股东回报方面，公司坚持现金分红，上市五年已累计分红超62亿元，切实以实际行动回馈股东；此外公司常态化召开业绩说明会、开展路演反路演等活动，提升信息披露透明度，连续五年获得深交所信息披露A级评价，自愿性披露英文版年度报告及半年度报告，扩大投资者覆盖范围，为广大投资者了解公司畅通渠道。未来公司将继续聚焦主业提质增效，不断夯实内在价值，同时加强与资本市场的沟通，促进公司价值的合理回归。感谢您的关注。
Wed Apr 08 15:38:02 CST 2026 董秘您好！请问去年公司新设沙特海外子公司，是否有同步新设沙特KD工厂？
一汽解放：答：尊敬的投资者您好，目前解放沙特公司已正式落地，作为辐射中东地区的营销中心，将会积极抢占商用车需求机遇。感谢您的关注。
Wed Apr 08 15:37:32 CST 2026 请问中东地区战后重建是否会增加重卡需求，公司如何把握这样的机会？当地销售是否已在积极开拓市场把握历史性机遇？
一汽解放：答：尊敬的投资者您好，目前解放沙特公司已正式落地，作为辐射中东地区的营销中心，将会积极抢占商用车需求机遇。感谢您的关注。
Wed Apr 08 15:37:03 CST 2026 董秘您好，想请教两个问题：1.公司推进大制造一体化，每年大概能带来多少降本增效？2.公司轻卡这块相对薄弱，后续打算怎么补齐短板、提升竞争力？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司推进大制造一体化，通过研产销协同、供应链整合、生产精益化管理等系统性举措，持续优化资源配置、提升运营效率，有效实现降本增效，不断增强整体盈利能力与抗风险能力，相关成效已在经营质量中逐步体现。关于轻卡业务，公司始终高度重视轻卡布局，正加速产品迭代升级与成本优化，强化渠道服务能力。解放轻卡在可靠性、耐久性和用户口碑上的核心优势，将持续转化为市场竞争力。感谢您的关注。
Wed Apr 08 15:36:33 CST 2026 中东地区的战争是否会刺激今年重卡需求？
一汽解放：答：尊敬的投资者您好，目前解放沙特公司已正式落地，作为辐射中东地区的营销中心，将会积极抢占商用车需求机遇。感谢您的关注。