所属行业:
主营业务: 主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。
公司简介: 宁波远洋运输股份有限公司成立于1992年,是宁波舟山港股份有限公司控股子公司,专业化经营两岸、中日、中韩、东南亚集装箱班轮航线及国内集装箱公共内支、内贸航线、国内散货运输及运输辅助业务。
公司成立近三十年,目前共经营集装箱班轮航线24条,周均航班109班,已建成连接南北沿海、长江沿线26个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、台湾地区、东南亚地区的航线网络,以宁波地区港口为核心,打造了辐射近洋、沿海及内陆的航线体系。
公司目前为浙江省内最大的集装箱班轮企业,截止2022年5月,在中国大陆集装箱班轮公司运力排名中居第6位,位列世界集装箱班轮公司百强榜31位。目前共经营船舶78艘,总运力104万载重吨/5.9万TEU载箱量,其中自有船舶40艘,61.3万载重吨/3.3万标准箱载箱量,形成一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量(8艘)散货船舶的综合性船队。船队规模适中,与航线运力需求及发展保持高度匹配,保证了航班运营班期的稳定性。
宁波远洋经过在行业内近三十年的精耕细作,已经在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象,并形成了一套标准完整的服务流程体系。与国内外知名企业建立了良好的合作伙伴关系,为客户提供全方位的服务,得到客户的认可。
| 静态市盈率（PE）: 16.43 |
动态市盈率（PE）: 19.24 |
市净率（PB）: 1.71 |
股价(元): 8.21 |
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营业收入（亿）: 61.07
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净利润（亿）: 6.13
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公司市值（亿）: 107.44 |
流通市值（亿）: 107.44 |
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股息率 : 2.2%
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去年每股收益（元） : 0.5
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今年累计收益（元） : 0.11
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净资产收益率(ROE) : 10.92
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| 股东名称 |
持股数量 |
持股比例(%) |
增减数量 |
增减比例(%) |
| 宁波舟山港股份有限公司 |
954000000 |
72.9 |
不变 |
--
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| 宁波舟山港舟山港务有限公司 |
106000000 |
8.1 |
不变 |
--
|
| 杭州钢铁集团有限公司 |
22330000 |
1.71 |
不变 |
--
|
| 浙江省产投集团有限公司 |
5281200 |
0.4 |
-1800000 |
-25.4194 ↓
|
| 香港中央结算有限公司 |
2571102 |
0.2 |
-608702 |
-19.1428 ↓
|
| 刘洪旭 |
2333700 |
0.18 |
新进 |
--
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| 周少峰 |
1914355 |
0.15 |
新进 |
--
|
| 黄锦华 |
1884300 |
0.14 |
不变 |
--
|
| 高盛国际-自有资金 |
1347597 |
0.1 |
新进 |
--
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| 黄美兰 |
1065000 |
0.08 |
新进 |
--
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